Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДМаршруты мечтыАвтопомощник
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Возведение моста через Волгу станет одним из этапов строительства Восточного обхода

Возведение моста через Волгу станет одним из этапов строительства Восточного обхода. Об этом редакции сайта pravda-nn.ru сообщили в министерстве градостроительной деятельности и развития агломераций Нижегородской области. Всего проект Восточного обхода Нижнего Новгорода включает в себя три этапа: строительство автомобильной дороги в Кстовском районе, моста через Волгу и северо-восточного обхода города Бор. Ориентировочная стоимость работ составляет около 100 млрд рублей. Источники и сроки финансирования пока не определены. Южное полукольцо Нижегородской агломерации нужно для отвода транзитного транспорта от Нижнего Новгорода и Кстово. Пока основными остаются федеральные трассы М-7 и Р-158. Но их прямая транспортная связь с северной частью Нижегородской области и с севером страны не обеспечена. Решения о строительстве мостового перехода через Волгу еще нет. Однако для строительства первого этапа Восточного обхода на участке от набережной Гребного канала до выхода на трассу М-7 в районе транспортной развязки начала обхода Кстово разрабатывается документация по планировке территории. «В настоящее время въезд автотранспорта на территорию Нижнего Новгорода с Казанского направления осуществляется по автомобильной дороге М-7 «Волга». Существующая дорога используется как транзитным транспортом, так и транспортом жителей Кстовского района и ближайшей пригородной жилой застройки. Пропускная способность данной дороги недостаточна для сложившегося транспортного потока. В пиковые периоды дорога работает в режиме перегрузки», — рассказали в пресс-службе. Для объезда транспортных заторов многие водители используют придомовую территорию домов и жилых комплексов, а также проезды частного сектора, в том числе автодорогу V категории Афонино – Никульское. Это вызывает недовольство местных жителей. А новая дорога поможет решить проблему. «Кроме того, строительство дороги даст импульс для территории Гребного канала, где сосредоточена общественно-развлекательные объекты функция (трамплины, парк Победы, спортивные объекты вдоль набережной)», — подчеркнули в министерстве. Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось о строительстве нового участка Южного обхода в районе Шелокши и открытии северо-восточного обхода в Дивееве.