Чтобы вывести из эксплуатации старые автомобили, которые наносят вред экологии, нужно создать льготные условия для покупки новых машин, сказал «Парламентской газете» первый зампред Комитета Госдумы по транспорту и строительству Виталий Ефимов, комментируя предложение о запрете эксплуатации старых «экологически грязных» машин. Предложение отказаться от использования устаревшего автотранспорта направила в Минтранс депутат Госдумы Альфия Когогина. По её словам, речь идёт только о коммерческих автомобилях. Рекомендации разработаны по итогам «круглого стола» по проблемам экологии, где обсуждали влияние транспорта на загрязнение воздуха. «Мы предлагаем, с одной стороны, помочь предпринимателям, у которых очень старые, явно экологически грязные автомобили, обновить свои парки», — сказала Когогина. Она считает, что можно ввести повышенные налоги на экологически грязные авто и разработать программу их ускоренной замены на новые машины. «Если это нужно ради экологии, а не ради того, чтобы расширить рынок Минпромторга, давайте введём льготные условия для замены старых машин на новые, чтобы малообеспеченным людям продавали автомобили за 50% стоимости, чтобы была ипотека на них под 3-5% на 10-15 лет», — сказал Виталий Ефимов. Он уверен, что к вопросу замены старых автомобилей на новые нужно подходить очень осторожно, так как для многих российских семей машина является основным средством к существованию. По словам Ефимова, в России 6,5 млн автомобилей, которые принадлежат 350-400 тысячам владельцев. У 80% этих граждан — от 1 до 10 автомобилей. «Очень много автовладельцев, которые используют 1-2 автомобиля в коммерческих целях. Если мы их запретим, как люди будут кормить свои семьи?» — сказал депутат. Ефимов подчеркнул, что в 30-40% населённых пунктов в России нет автобусов, и 1-2 машины в деревне являются одновременно и такси, и скорой помощью, и автобусом.