Новейшая модель Lada прошла заводские краш-тесты
В масштабной программе испытаний на пассивную безопасность было свыше 100 различных тестов.
Первый городской кроссовер АвтоВАЗа – Lada Azimut – прошёл серию тестов на пассивную безопасность в рамках подготовки к официальной государственной сертификации. Подробно об этих испытаниях и их результатах рассказала пресс-служба тольяттинского концерна.
В программу испытаний были включены свыше 100 различных тестов автомобиля и его узлов на пассивную безопасность, включая фронтальный и боковой краш-тесты, боковой удар о столб и наезд сзади. Помимо ударных испытаний, повышенное внимание было уделено статическим испытаниям кузова и удерживающих систем на прочность и травмобезопасность.
Одним из этапов проверки стали стендовые испытания мест крепления ремней безопасности с моделированием десятикратного превышения норм. В отличие от привычного краш-теста, данные испытания позволяют проверить прочность ремней заднего ряда и точек их крепления.
«Ремни показали высокую прочность, а точки крепления ремней продемонстрировали минимальный уровень деформации», — рассказали в компании.
Наряду с обязательными испытаниями на пассивную безопасность Lada Azimut прошёл дополнительные тесты по жёстким зарубежным стандартам. Одним из таких тестов стала статическая проверка прочности кузова и двери водителя, позволяющая точно смоделировать деформацию и структурные изменения элементов силового каркаса двери, что невозможно сделать при классическом ударном испытании.
«По итогам тестов кузов Lada Azimut показал 30-процентный запас прочности», — заключили на АвтоВАЗе.