Ввоз новых и подержанных машин в Россию из Кореи увеличился в несколько раз с начала 2025 года.
На сегодняшний день из Южной Кореи в Россию официально поставляются автомобили только одной марки — KGM, ранее известной как SsangYong. Флагман корейского автопрома Hyundai и его дочерний бренд KIA, например, возвращаться пока не собираются. Тем не менее поставки машин из государства в Восточной Азии в нашу страну стремительно растут.
Как рассказал в своём Телеграм-канале директор «Автостат» Сергей Целиков, за первые семь месяцев текущего года импорт авто из Южной Кореи вырос на 111% относительно января-июля 2024-го.
«За семь месяцев 2025 года из Южной Кореи в Россию ввезли 58,7 тысяч легковых автомобилей», — сообщил эксперт авторынка.
Причём везут из Южной Кореи не только машины местных марок KGM, Hyundai, KIA. В числе брендов-лидеров присутствуют и премиальные «немцы» BMW, Mercedes-Benz, Audi, которых достаточно много на корейском рынке.
Ввоз «бэушек» из Южной Кореи вырос в сравнении с прошлым годом на 93% — до 51,2 тысячи штук.
Импорт новых автомобилей увеличился в пять раз до 7,5 тысяч единиц.
Среди причин роста импорта автомобилей в Россию из Кореи, как и в другой продукции, эксперты называют постепенное восстановление торгово-экономических отношений между двумя странами и цепочек поставок, несмотря на сохранение санкционных ограничений.
Kia готова вернуться в Россию в 2026 году. План продаж уже готов