Регионы увеличивают выплаты за сообщения о пьяных за рулем

Сразу в два раза, с пяти до десяти тысяч рублей, увеличили выплату за информацию о пьяных за рулем в Республике Алтай. До этого о повышении премирования до 20 тысяч заявили в Магаданской области. Еще ранее об увеличении "бонусов" за пьяных до 5 тысяч сообщили на Ямале. Сегодня система премирования за сообщения о нетрезвых на дороге действует уже в 15 регионах страны. Собкоры "РГ" выяснили, как работает отрезвляющий механизм, многие ли готовы информировать и легко ли на деле получить деньги за "сигнал кому надо".

В Республике Алтай на двукратное увеличение премий за пьяных пошли не от хорошей жизни: регион стабильно входит в топ-10 по числу дорожных аварий, произошедших по вине нетрезвых за рулем. Больше всего ДТП здесь происходит летом, когда в Горный Алтай массово едут туристы. Поощрение за водителей "подшофе" здесь действует полтора года, в прошлом году власти заложили на "бонусы" полтора миллиона рублей. Но вот что показательно: ни копейки из них так и не были потрачены. Одна из причин в том, что регион небольшой, в городах и поселках почти все друг друга знают. Как признаются водители, деньги получишь, а как потом в глаза смотреть соседу или знакомому. При этом, по словам главы республики Андрея Турчака, пьяными за руль чаще всего садятся именно местные, а не туристы. На жителей Алтая, по статистике, приходится больше всего алкогольных ДТП.

Еще одна причина того, почему так и не было подано ни одного заявления на поощрение, по мнению прокурора республики Анатолия Богданчикова, состоит в том, что многие не хотят озвучивать свои персональные данные. А опрошенные "РГ" водители, которые сталкивались с пьяными на дороге, говорят, что не готовы собирать кучу документов и бегать по инстанциям. Ведь на Алтае недостаточно просто позвонить на 102 или 112 и сообщить координаты и номер машины нарушителя. Надо собрать доказательную базу, снять видео. И только после того, как информация подтвердится, получить документы в полиции и отнести их в республиканский комитет ГО и ЧС вместе с заявлением на выплату.

Правда, недавно власти немного разбюрократизировали процедуру. Подать документы на выплату теперь можно через "Госуслуги". Однако желающих включиться в борьбу с пьянством пока не прибавилось. Стимулирует ли их удвоенное вознаграждение - пока неизвестно.

К слову, первым регионом в стране, в котором ввели "пьяные премии", стал Ямал.

Здесь вознаграждение выплачивают уже шесть лет. Все сообщения бдительных граждан о нетрезвых за рулем поступают инспекторам ГИБДД. Если водитель трезв - они перед ним извиняются, если пьян - составляют протокол. За клевету или ложный донос, конечно, не наказывают, ведь человек может ошибаться. К тому же люди и без того не очень охотно сообщают о тех, кто сел за руль навеселе. Как сообщили в департаменте региональной безопасности округа, за все это время на премии ушло 500 тысяч рублей, выплаты получили 134 человека, из них всего девять поступили с начала этого года. Картина от Алтая хоть и отличается, но тоже заявителей негусто. Причина, почему граждане не спешат сообщать о водителях будь они "хоть в дрова" та же: регион небольшой. Как признаются в местном ГИБДД, на соседа никто "стучать" не будет, с ним рядом еще потом жить и жить.

Ко всему, деньги осведомитель получает не сразу после сообщения. Сначала он должен написать в ГИБДД заявление, приложив к нему пакет документов, включая данные о счете, копии СНИЛС и ИНН. Потом его в срок до 30 дней рассмотрят, вынесут решение, и только затем в течение 10 дней можно получить заветные 5000. "В общем тут все, "как мы любим", бюрократия губит любые, даже самые здравые начинания", - говорит один из жителей Нового Уренгоя Михаил.

Впрочем, нельзя сказать, что система буксует во всех регионах, есть и такие, где механизм выплат за сообщения довольно удобный и максимально анонимный. Так, в Вологодской области создали специальный чат-бот в "Максе", куда можно сообщить о водителях "подшофе". Все желающие могут описать произошедшее на дороге, в чат-боте "ЗаБезопасность35". Сначала пользователь должен выбрать нужный район, а затем кратко описать место или адрес, приметы автомобиля и другую полезную информацию.

Сигнал тут же поступает в дежурную часть, и сотрудник инспекции направляет ближайший наряд, чтобы проверить информацию. Если данные о нетрезвом состоянии шофера подтверждаются, автор обращения получает 15 тысяч рублей. Эту систему материального поощрения граждан ввели в Вологодской области в 2023 году. Деньги платят не только за сигналы о нетрезвых водителях, но и за отсутствие прав на управление машиной и подтвержденные случаи выезда на "встречку". В прошлом году сумма вознаграждения за эти три серьезных правонарушения выросла с 10 тысяч до 15 тысяч рублей.

Активность вологжан поддерживает министерство транспорта и дорожного хозяйства, которое после подтверждения данных из чат-бота и оплачивает информацию. "Для этого нужно лично обратиться в учреждение или дистанционно предоставить данные паспорта, СНИЛС и реквизиты карты", - указывают сотрудники условия оплаты. Если произвести нехитрые расчеты, региональный минтранс потратил на бдительных вологжан, воспользовавшихся чат-ботом, уже больше 1,2 миллиона рублей. По данным областной администрации, уже 167 жителей с помощью специального цифрового помощника сообщили о своих подозрениях, и около 100 из них подтвердились.

"За 4 месяца 2026 года в чат-боте мессенджера "Макс" вологжане прислали 240 сообщений. В среднем мы сейчас получаем по два сообщения в день", - рассказали "РГ" в ГИБДД региона.

К слову, кроме чат-бота описать произошедшее на дороге можно, позвонив по единому номеру 112. До 200-300 пьяных водителей в месяц на дорогах Вологодчины задерживают инспекторы Госавтоинспекции. И вологжане, анонимно сигнализирующие ведомству об автовладельцах с неадекватным поведением, играют в этой системе не последнюю роль.

Комментарий

Дмитрий Ларионов, председатель Свердловского отделения по защите прав автомобилистов:

- Эта система способствует неотвратимости наказания - в этом ее огромный плюс. С неотвратимостью у нас, увы, дела обстоят довольно плохо. Часть проблем удалось решить с помощью видеофиксации, но далеко не все. Поэтому, когда кто-то сообщает о том, что водитель, приняв на грудь, разъезжает по дороге, это очень важно. Пусть и пафосно прозвучит, но за этим могут действительно стоять чьи-то жизни. И разговоры о том, "стукачество" это или нет, пусть каждый осмыслит, пропустив через себя, готов ли он, чтобы рядом на дороге с пьяным в этот момент оказались его родные люди.

На мой взгляд, система была бы куда более востребованной в регионах, если бы механизм выплат был максимально упрощен.

Кстати

Еще в пяти регионах бдительным гражданам дают в качестве вознаграждения не деньги, а билеты в кино, зоопарк и почетные грамоты.