От 13 млн рублей: в России начались продажи новых Toyota Sequoia
На российском рынке появился Toyota Sequoia нового поколения — один из самых крупных и технологичных внедорожников японской марки. Автомобиль, построенный на той же платформе, что Toyota Land Cruiser 300 и Lexus LX, уже доступен как из наличия, так и под заказ. Цены стартуют от 13 миллионов рублей.
Речь идет о Toyota Sequoia третьего поколения в кузове XK80. После смены генерации модель полностью изменилась: вместо утилитарного «грузовика с будкой» внедорожник получил современный дизайн, гибридную силовую установку и новую архитектуру TNGA-F.
Наиболее доступные предложения — версии TRD Pro. Во Владивостоке такой автомобиль готовы привезти за 13 059 000 рублей, а в Москве цена начинается от 13 098 000 рублей. Эта модификация ориентирована на бездорожье и отличается усиленной подвеской Bilstein, коваными 18-дюймовыми дисками, внедорожным обвесом и дополнительными защитными элементами.
Чуть дороже обойдется версия SR5 — от 13 200 000 рублей. Несмотря на статус базовой комплектации, оснащение у Sequoia остается богатым: цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма, мультимедийная система с экраном 8 дюймов, трехзонный климат-контроль, камеры кругового обзора и люк в крыше.
Также на российском рынке появились эксклюзивные варианты внедорожника. Например, в Краснодаре продается Sequoia с доработками Arctic Trucks, а в Москве доступна роскошная версия Capstone стоимостью от 14,1 млн рублей. Она получила 22-дюймовые колесные диски, отделку с темным хромом, оригинальную решетку радиатора и электрические подножки.
Еще одна интересная модификация — 1794 Edition за 14 358 000 рублей. Название версии связано с техасским ранчо, на месте которого сегодня расположен завод Toyota, выпускающий Sequoia.
Сейчас только в Москве продается не менее десяти новых Toyota Sequoia, а самый дорогой экземпляр оценили в 15 750 000 рублей. Также автомобили доступны в Хабаровске, Томске, Сыктывкаре и других городах России.
Все версии нового внедорожника оснащаются исключительно гибридной системой i-Force Max. В ее основе — 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом и электромотор. Суммарная мощность установки составляет 437 л.с., а крутящий момент достигает 790 Нм. В паре работает 10-ступенчатый автомат, привод — только полный.