Китайский Great Wall грозит завоевать европейский авторынок

После резкого падения продаж почти на треть GWM готовит мощное возвращение на европейский рынок. В ближайшие два года компания планирует выпустить не меньше 10 новых моделей — электрические, гибридные и с бензиновыми двигателями.

Первой ласточкой станет городской кроссовер Ora 5, который выйдет в трех версиях уже в первой половине 2026 года. Затем на рынок придут Haval Jolion Max и внедорожник Haval H7.

Кроме новых моделей, GWM расширяет географию: с 9 до 13 стран Европы. Уже в 2026 году компания стартует в Италии, Испании и Польше. А к 2029 году китайский автопроизводитель планирует построить собственный завод с мощностью 300 000 автомобилей в год.

После провальной попытки закрепиться в Европе в 2021 году, когда пришлось закрыть штаб-квартиру в Мюнхене и сократить около 100 сотрудников, теперь GWM возвращается с решительным заявлением: «Мы не хотим быть проигравшими ни на одном рынке мира».