Renault готовит обновление Scenic: до 650 км хода и новая цена

Французский автопроизводитель готовит масштабное обновление электрического кроссовера Renault Scenic. Спрос на модель начал снижаться: в Испании за первые четыре месяца 2026 года было зарегистрировано лишь 152 автомобиля. Для сравнения, Skoda Elroq за тот же период разошлась тиражом 790 машин, а электрический Toyota C-HR — 1217 экземпляров. Даже нишевый Alpine A290 почти не отстал — 146 штук. tarantas.news.

Инженеры уже приступили к дорожным испытаниям прототипа, скрытого плотной маскировкой. Ожидается, что дизайн станет более мягким под влиянием концептов Embleme и R-Space Lab. Нынешний Scenic отличается резкими линиями, как у Captur, Symbioz и Rafale, но после рестайлинга внешность может стать спокойнее.

В салоне появятся новые материалы, улучшится качество отделки и обновится мультимедийная система. Для модели с высокой ценой это принципиально — покупатели теперь оценивают не только запас хода, но и интерьер, комплектацию и скорость зарядки.

Сейчас Scenic доступен в двух версиях. Comfort Range (170 л.с.) с батареей 60 кВт·ч и запасом хода до 430 км, а Long Range (220 л.с.) — с аккумулятором 87 кВт·ч и ходом до 625 км. После обновления появится вариант с LFP-батареей, что сделает модель доступнее и снизит стартовую цену.

Производитель также планирует повысить эффективность. Базовая версия, вероятно, будет проезжать около 450 км по циклу WLTP, а Long Range — до 650 км. Быстрая зарядка версии с LFP-аккумулятором обещает 10–80% за 20 минут; текущее ограничение в 150 кВт часто критикуется. Ключевым фактором остаётся цена. Changan Deepal S05 в Испании стоит от 36 690 евро (без субсидий) и уже набрал 805 регистраций, а Scenic Long Range (41 126 евро) уступает ему по оснащению. Полноценная платформа на 800 В ожидается лишь в 2028 году, поэтому пока Renault намерен удерживать позиции с помощью рестайлинга.