В Челябинске на линию вышли первые трехсекционные трамваи для метротрама

В Челябинске на один из самых протяженных трамвайных маршрутов № 3 (соединяет Металлургический, Курчатовский, Калининский, Центральный и Советский районы и перевозит более 3,8 миллиона человек в год) пустили первые пять трехсекционных вагонов, произведенных специально для проекта метротрамвая.

По словам гендиректора предприятия-производителя Романа Новикова, их ключевая особенность - возможность эксплуатации на наземных и подземных линиях, для чего вагоны оборудованы двумя кабинами для движения в обоих направлениях и дверьми, открывающимися с обеих сторон. Это современная модель с вместимостью до 288 пассажиров, цифровыми системами управления с применением ИИ, повышенным комфортом и большим количеством сидячих мест.

"Это самый современный транспорт, который сегодня есть в стране, и даже по мировым меркам он очень конкурентный, - оценил новые вагоны глава региона Алексей Текслер. - Очень важно, что мы производим и приобретаем этот транспорт у себя в регионе".

Как сообщили в правительстве региона, за последнюю пятилетку трамвайное сообщение в Челябинске вышло на качественно новый уровень. Капитально отремонтированы 41,83 километра трамвайных путей, построены 82 остановочные платформы, обособление путей достигло 96 процентов, а трамвайный парк пополнился 206 новыми вагонами. Средняя зарплата вагоновожатых выросла в три раза. И сегодня их на предприятии более 370, что позволяет увеличивать выпуск вагонов на линию.

Удобства уже оценили горожане: пассажиропоток на трамвайных маршрутах вырос с 28,1 миллиона пассажиров в 2023 году до 30,4 миллиона в 2025-м.

В этом году планируется отремонтировать пути по улице Дзержинского и на проспекте Победы. Кроме того, в апреле будут объявлены торги на закупку еще 12 трехсекционных трамваев, часть которых выйдет на маршрут № 22 Улица Чичерина - Улица Чистопольская.