В Союзном государстве создают систему контроля за режимом водителей

Систему контроля за режимом труда и отдыха водителей, альтернативную Европейскому соглашению о работе экипажей транспортных средств, прорабатывают эксперты Союзного государства. Об этом совместном проекте сообщил представитель Министерства транспорта и коммуникаций РБ Юрий Дубина на сессии в рамках трехдневного Международного транспортно-логистического форума в Северной столице России, сообщила в среду БЕЛТА.

Общая проблематика для стран, уточнил белорусский эксперт, - односторонние ограничительные меры ЕС, которые вызвали сложности с выдачей карточек цифрового контрольного устройства. Уже сформирована совместная рабочая группа. "Плотно работали два года на различных площадках - в Москве, Минске, Женеве. Прорабатывали возможные пути решения проблематики. Видится несколько основных направлений", - с удовлетворением констатировал специалист.

Причем один из наиболее простых механизмов, пояснил он, - выйти из ЕСТР и ездить по регистрационным листкам. Но, по мнению белорусской стороны, такое решение несет и дополнительные риски. Дело в том, что в условиях высокого уровня цифровизации нужно принимать меры по облегчению работы водителей, контролирующих органов и снижать административную нагрузку.

Поэтому предпочтительным остается вариант создания альтернативной системы контроля, убежден эксперт. И в ходе уже прошедших двусторонних консультаций, добавил он, партнеры "прорабатывали возможность создания альтернативной системы, с технической точки зрения полностью аналогичной заложенным в ЕСТР подходам".

Основным преимуществом такой системы, резюмировал эксперт, будет ее независимость от иных систем, где применяется электронная цифровая подпись. Предполагается, что в ней будут использоваться открытые протоколы защиты данных. А принцип защиты информации предлагается реализовывать по аналогии с ЕСТР.