Как требования о едином цвете повлияют на услуги такси в Нижегородской области

Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области предложило ввести единый цвет для легковых такси - оранжевый в оттенке RAL 2004 (такой же, как у нижегородских автобусов). Для категории "бизнес" хотят сделать исключение - разрешить черный цвет, сообщает Pravda-nn.ru.

Как требования о едином цвете повлияют на услуги такси в Нижегородской области
© Российская Газета

Общественный совет по развитию такси направил обращение губернатору Глебу Никитину с призывом не поддерживать инициативу. Они считают, что дополнительные затраты лягут на перевозчиков, как на таксопарки, так и на самозанятых таксистов, а затем - на пассажиров. Это может спровоцировать массовый уход легальных таксистов с рынка и рост числа нелегальных перевозчиков.

Перекрашивать не заставят машины, получившие разрешение до принятия закона, но после истечения срока действия разрешения это станет обязательным. По оценкам совета, расходы на оклейку начинаются от 95 000 рублей, а на полную перекраску - до 285 000 рублей на автомобиль. Всего в регионе 6878 перевозчиков, из которых 5905 - самозанятые. Также в реестре больше 25 тысяч автомобилей, а значительная их часть - это личные машины самозанятых.

Также Общественный совет напомнил, что ситуация осложняется уже действующими ограничениями: с 1 марта вступил в силу закон о локализации такси, разрешающий использовать лишь 22 модели автомобилей ряда отечественных и дружественных брендов. Сейчас топ марок такси сильно отличается от списка одобренных.

Эксперты считают, что рынок такси сейчас переживает не лучшие времена: за последние пять лет цена автомобиля выросла вдвое, из-за чего многие службы перестали обновлять автопарк. При этом средний возраст машин увеличивается, а стоимость лизинга, страхования, ремонта и запчастей растет. Также становится все сложнее привлекать водителей, так как зарплаты неконкурентные, а условия труда непростые.

К тому же водители недовольны неравным положением с пассажирами: их могут заблокировать агрегаторы, а пассажиры, ставя низкие оценки, не несут последствий. При этом более 60 процентов пассажиров (по данным Роскачества) жалуются на высокую и непредсказуемую стоимость поездок и непрозрачность ценообразования. В итоге издержки перевозчиков растут, цены повышаются, а недовольство клиентов усиливается.

В региональном министерстве транспорта считают, что единый цвет повысит безопасность. Пассажиры будут легче отличать легальные такси, а контролирующие органы - проверять наличие разрешений. Также это улучшит имидж региона, особенно для туристов. Ведомство готово провести совещание с представителями отрасли, чтобы обсудить их позицию.