Все идет к тому, что лифтбек JAC J7 покинет российский рынок

В компании JAC не исключают, что лифтбек J7 может покинуть российский рынок, заявили в представительстве бренда изданию "Китайские автомобили". По подсчетам портала, у дилеров марки на сегодня остается около трех десятков JAC J7. В основном это машины 2023 и 2024 года выпуска.

"Российская газета" связалась с представителем бренда и получила разъяснение в связи с озвученными планами.

"Речь идет о том, что два наших флагмана и двигателя продаж - Т9 и RF8 - практически полностью локализованы, они собираются в России. Поэтому фокус сейчас на углублении локализации. По JAC J7 пока таких планов нет", - заявил представитель бренда.

Напомним, что модели JAC Т9 и RF8 выпускаются сегодня на Ульяновском автозаводе, который входит в группу Sollers.

Производство обеих моделей ведется в России по полному циклу, включая сварку и окраску. Старт продаж JAC RF8 в РФ состоялся в декабре 2025 года. JAC T9 начали выпускать в Елабуге в сентябре 2025 года.

Продажи лифтбека JAC J7 стартовали в России 31 декабря 2020 года. Модель доступна с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 136 л. с., 6-ступенчатой "механикой" или вариатором Punch VT3+ (в топовой комплектации Luxury). JAC J7 в России был популярен в такси, однако с 1 марта 2026 года его использование в этой сфере стало ограничено из-за изменений в законодательстве.