В частности, в ноябре текущего года граждане приобрели 129 090 новых автомобилей, либо 132 137 единиц, если опираться на данные ППК. Подобный результат можно сравнить с показателями прошлого года: осенью 2024-го дилеры реализовали почти такое же количество – 132 089 единиц.
Председатель Комитета автопроизводителей Алексей Калицев подчеркнул, что ноябрьская ситуация на рынке новых легковых и коммерческих автомобилей малой грузоподъемности развивалась в соответствии с ожиданиями. По его словам, на фоне новостей о переносе повышения утилизационного сбора и ожиданий его увеличения в январе следующего года, участники рынка стремились максимально использовать возможности ввоза и продажи автомобилей по старым правилам. Однако рост рынка был несколько ниже ожидаемого.
Алексей Калицев также добавил, что, несмотря на превышение прогнозов и ожидаемые результаты выше 1,3 миллиона единиц в текущем году, начало следующего года вызывает беспокойство. Эксперты считают, что ситуация будет осложнена не только повышением ставок утильсбора, но и ростом НДС, ужесточением требований Центробанка к заемщикам, касающихся подтверждения дохода, и сохранением высокой ключевой ставки, что приведет к дальнейшему росту цен на новые автомобили.
Комитет автопроизводителей планирует опубликовать прогноз на 2026 год в январе.