Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДМаршруты мечтыАвтопомощник
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

"Автостат" рассказал, какие электрокары выбирают в РФ, и это пока не "китайцы"

Каждый третий электромобиль в России - японский, пишет "Автостат", приводя статистику на 1 июля 2024 года: доля "японцев" составляет 33,3% или 16,9 тысячи от общего количества "электричек", зарегистрированных в нашей стране.

На втором месте с небольшим отставанием идут электрокары китайских брендов: их доля составляет 27,2% или 13,8 тысячи авто. Немецких батарейных автомобилей 7,4 тысячи единиц, американских - 6,8 тысячи единиц. Пятёрку замыкают электрокары российских брендов - 4,4 тысячи авто (8,6%).

Лидером среди японских электрических машин является марка Nissan, самым популярными "китайцами" в сегменте стали модели Zeekr, фаворитами среди немецких брендов являются Audi и Volkswagen, США представляет Tesla, а РФ - Evolute и "Москвич".

В конце сентября в Ижевске состоялся старт производства электрического Lada e-Largus, который, по заявлению АвтоВАЗа, является самым локализованным российским электрокаром. Цена на модель - почти 3 млн рублей без госсубсидий.