В Японии тестируют аккумуляторы для электромобилей нового типа

Прототип был создан под руководством профессора университета Есихару Учимото. Энергоемкость новых фторид-ионных аккумуляторов на единицу веса будет в семь раз выше, чем у нынешних батарей. Оснащаемые такими аккумуляторами электрокары смогут проезжать без подзарядки до 1 000 км. Максимальная дальность хода последних моделей Tesla или Nissan Motor составляет около 600 км. От тестирования первых прототипов до запуска серийного производства может пройти до 10 лет. Опытные образцы литий-ионных аккумуляторов были получены еще в 1985 году, однако их коммерческое использование началось только в 1991 году. Фото: из открытых источников