Деталь от другой машины удешевляет ремонт — вот яркий пример

Читатель «За рулем» установил термостат от Nexia на мотор AveoВ двигателе 1.6 Chevrolet Aveo второго поколения (Т300) часто перегорал нагревательный элемент на термостате. Отдельно нагреватель не продается, целиком узел менять накладно, а ездить с перегоревшим нехорошо – вентилятор работает в аварийном режиме на максимальных оборотах. Купил термостат от Daewoo Nexia второго поколения без нагревательного элемента, который открывается при 92 °C, тогда как «родной» – при 105 °C. В разъем нагревателя вставляется копеечный резистор на 150 Ом, чтобы не было ошибки и не молотил вентилятор, изолируется подручными способами, и можно ездить. В. Хантулин, г. Симферополь Приз автору совета – динамометрический ключ 1/4˝ 5-25Нм PRO AIRLINE 10 типичных летних причин перегрева двигателя перечислены тут.

Деталь от другой машины удешевляет ремонт — вот яркий пример
© За рулем