Звуки лета: эксперт рассказал, как подготовить подвеску авто к теплому сезону

С приходом лета многие автовладельцы впервые замечают проблемы с подвеской в их машинах. После зимы и весенних дорог на каждой кочке появляются стуки, скрипы и вибрации.

"За зиму резинометаллические элементы подвески, пыльники и амортизаторы теряют эластичность и быстрее изнашиваются. Чаще всего страдают сайлентблоки, стойки стабилизатора, шаровые опоры и амортизаторы", - объяснил технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов "Известиям".

Перед теплым сезоном он рекомендует провести полную ревизию ходовой части. На осмотре проверяют люфты, состояние шарнирных соединений, опор амортизаторов, резинометаллических элементов, рулевых тяг и наконечников.

Родионов также отметил, что на сухом асфальте с летними шинами водители часто увеличивают скорость и сокращают дистанции, чувствуя себя более расслаблено. При этом нагрузка на тормоза резко возрастает: кинетическая энергия увеличивается, а системы охлаждения дисков и колодок работают на пределе.

Чтобы все системы работали эффективно, эксперт настоятельно рекомендует профилактически чистить и смазывать суппорты специализированной высокотемпературной пастой. Это продлевает срок службы колодок и дисков.

Ранее "РГ" рассказывала о главных проблемах с гарантийным ремонтом китайских авто в России.