Прошла премьера пятиметрового внедорожника Lexus TZ

Новый Lexus TZ — самый крупный электрический SUV бренда, который должен задать тон премиум-сегменту семейных электрокроссоверов.

Японская марка готовит трёхрядный флагман, рассчитанный на конкуренцию с такими моделями, как Volvo EX90 и топовые версии Kia EV9. Длина новинки достигает около 5,1 метра, а салон выполнен по схеме 2-2-2 с комфортными «капитанскими» креслами во втором ряду — решение, ориентированное прежде всего на США и Китай.

Премиум-электрокроссовер нового поколения

Выход TZ ожидается к началу 2027 года, а стартовая цена может составить около 8 млн рублей. Модель станет демонстрацией новой философии Lexus — акцент на тишину, комфорт и цифровые технологии.

Технически кроссовер делит архитектуру с электрическими версиями Toyota Highlander и Subaru Getaway, но получает полностью переработанный дизайн: массивная передняя часть в стиле GX и LX, узкая оптика и тонкая светодиодная линия сзади.

Мощность и динамика

Топовая версия TZ 550e AWD оснащается двумя электромоторами суммарной мощностью около 402 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает примерно 5,4 секунды, а за питание отвечает батарея на 95,8 кВт⋅ч.

Запас хода в Европе: до 530 км Быстрая зарядка: 10–80% примерно за 35 минут Полный привод Direct4

По этим параметрам TZ вплотную приближается к конкурентам, хотя в некоторых версиях немного уступает им по дальности хода.

Технологии с акцентом на эмоции

Lexus делает ставку не только на эффективность, но и на «драйверский характер». В TZ появятся:

подруливание задних колёс для манёвренности виртуальная «коробка передач» с лепестками настраиваемый звук, включая имитацию V10 от суперкара Lexus LFA

Интерьер уровня флагмана

Салон выполнен в премиальном ключе: цифровая приборная панель, 14,5-дюймовый экран мультимедиа, атмосферная подсветка и высококачественные материалы отделки. Несмотря на общую платформу с Toyota, интерьер TZ заметно уходит в сторону люксового сегмента.

Новый этап для Lexus

TZ должен стать ключевой моделью в переходе Lexus к полноценной линейке крупных электромобилей. Это не просто семейный SUV, а попытка закрепиться в премиум-сегменте, где комфорт, технологии и статус важнее традиционных двигателей.