От ЗИС до Aurus: как менялись автомобили на Параде Победы в Москве с 1940 года
История парадов на Красной площади — это не только шаги почётного караула и гул техники, но и эволюция автомобилей, которые становились символом эпохи. От первых советских кабриолетов до современных гибридных машин — парадные авто отражали технологический и политический облик страны.
Первые шаги: когда главными были лошади (1940–1950-е)
Первый автомобиль сопровождения на Красной площади появился в 1940 году — это был фаэтон ЗИС-102, возглавивший колонну бронетехники. Однако тогда командующие парадом всё ещё оставались верхом на лошадях.
Самый известный пример — Парад Победы 1945 года, который маршал Георгий Жуков принимал на коне по кличке Кумир.
Переход к автомобилям произошёл только в 1953 году: тогда на смену лошадям пришёл ЗИС-110Б с 6-литровым двигателем мощностью 140 л. с. и гидравлическими тормозами.
Эпоха советских лимузинов: мощь и статус (1960–1980-е)
В 1960-х парады уже сопровождал ЗИЛ-111В с V-образным восьмицилиндровым двигателем. Именно на этой модели встречали Юрия Гагарина после его исторического полёта.
В начале 1970-х на Красной площади появился ЗИЛ-117В мощностью 300 л. с. Он использовался на торжествах вплоть до 1980 года в Москве и даже до 2008-го в Санкт-Петербурге.
Следующее поколение — ЗИЛ-115В (1981 год) — стало заметно технологичнее: 353 л. с., 7,6-литровый мотор, кондиционер, подогрев сидений и спецсвязь. Эта модель служила до 2009 года.
Переходный период: американская база и российская сборка
В 2006 году на парадах появились ЗИЛ-41041 АМГ, созданные на шасси американских пикапов GMC Sierra. Эти кабриолеты с двигателем мощностью 353 л. с. стали результатом работы компании «Атлант-Дельта» из Нижнего Новгорода.
Современность: гибридные Aurus (с 2019 года)
С 2019 года парады Победы сопровождают кабриолеты Aurus, созданные в рамках проекта «Кортеж». Это уже принципиально новый уровень: гибридная установка (4,4-литровый V8 и электромотор) развивает суммарно 598 л. с., а девятиступенчатая автоматическая коробка КАТЕ имеет специальный парадный режим.
Интересно, что в будущем такие автомобили могут появиться и в свободной продаже.
Символ эпох на одной площади
От открытых фаэтонов до гибридных люксовых кабриолетов — автомобили Парада Победы отражают почти век технической эволюции и меняющийся облик страны, оставаясь неизменной частью главного военного торжества России.