От 1,56 млн рублей: в России начались продажи семиместных Toyota Sienta

В России открыли заказы на новый семиместный Toyota Sienta — компактвэн третьего поколения, построенный на одной платформе с Yaris и Yaris Cross. Модель уже доступна на классифайдах, а стартовая цена оказалась ниже, чем у многих привычных семейных автомобилей на российском рынке.

Минимальная стоимость Toyota Sienta — 1 560 000 рублей. За эти деньги во Владивостоке предлагают привезти автомобиль под заказ в семиместном исполнении.

Дешевле LADA Largus и заметно практичнее

На российском рынке у Toyota Sienta почти нет прямых конкурентов. Даже LADA Largus с семиместным салоном стоит дороже — от 1 637 000 рублей. Минивэн BAW MPV обойдется минимум в 2 670 000 рублей, а семиместный кроссовер VGV U70 Pro — от 2 399 900 рублей.

На этом фоне Toyota Sienta выглядит одним из самых доступных вариантов для большой семьи.

Почему Toyota Sienta может стать хитом

Главное преимущество Toyota Sienta — не только цена, но и продуманность для повседневной эксплуатации.

У компактвэна:

удобные сдвижные задние двери; высокий дверной проем 1200 мм; низкий пол 330 мм; семиместный салон с удобной посадкой для детей и пожилых пассажиров.

Фактически Sienta создавалась как максимально удобный городской семейный автомобиль: в салон легко заходить, посадка высокая, а интерьер Toyota проектировала по принципу «уютной гостиной».

Что есть уже в базовой версии

Самый доступный вариант за 1,56 млн рублей — это Toyota Sienta в комплектации Z.

Даже в такой версии компактвэн получил:

кожаный мульти-руль; цифровую приборную панель; мультимедийную систему с экраном 10,5 дюйма; камеру заднего вида; систему кругового обзора; электронный стояночный тормоз с AutoHold.

Для семейного автомобиля набор выглядит более чем достойно.

Безопасность — на уровне современных Toyota

Даже базовая Toyota Sienta оснащается комплексом Toyota Safety Sense 3.0.

В него входят:

адаптивный круиз-контроль; удержание в полосе; система предотвращения столкновений; распознавание пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов; автоматическая парковка.

То есть даже недорогой семейный компактвэн получил набор систем, который еще недавно считался привилегией более дорогих моделей.

Какие есть версии и цены

Помимо базовой версии за 1,56 млн рублей, на рынке доступны и другие варианты.

Более простую комплектацию с аналоговой приборной панелью, пластиковым рулем и стальными дисками можно заказать за 1 980 000 рублей.

За 2 000 000 рублей в Находке доступен вариант с более богатым оснащением — цифровой приборкой и круговым обзором.

Самая дорогая версия — гибридная Toyota Sienta за 2 750 000 рублей. Такой вариант предлагают под заказ в Хабаровске.

Что под капотом

Все доступные в России Toyota Sienta — праворульные.

Базовые версии оснащаются 1,5-литровым бензиновым атмосферным мотором мощностью 120 л.с. Этот двигатель хорошо знаком по другим моделям Toyota и уже успел зарекомендовать себя как надежный и неприхотливый.

Гибридная версия получила установку HEV:

бензиновый двигатель на 91 л.с.; электромотор мощностью около 80 л.с.; суммарная отдача — 116 л.с.

Средний расход топлива у гибрида заявлен на уровне 3,5–4 литров на 100 км.

Почему это важная новинка для России

Toyota Sienta — редкий для российского рынка формат: компактный, недорогой и действительно удобный семиместный автомобиль.

На фоне дорогих кроссоверов и дефицита доступных семейных моделей эта Toyota выглядит одним из самых практичных вариантов для тех, кому нужен просторный салон, экономичность и семь мест без переплаты.