В 100 раз меньше: Chery практически прекратила ввоз машин в Россию

Дилеры объясняют ситуацию просто: возить китайские аналоги Tenet, которые собирают в Калуге, больше не имеет смысла. С августа 2025 года на бывшем заводе Volkswagen стартовало производство трех моделей — T4, T7 и T8, являющихся точными копиями Chery. Плюс добавилась индексация утильсбора, сделавшая дальнейший ввоз экономически нецелесообразным.

Поклонникам бренда эксперты советуют не паниковать. Выбор по-прежнему богат: на рынке остаются суббренды концерна — Omoda, Jaecoo, Jetour, Exeed. А сам Chery, судя по всему, окончательно передает эстафету локальному проекту Tenet, который по итогам 2025 года уже вошел в топ-10 с результатом 33,4 тысячи машин. Теперь китайский гигант не возит — он собирает здесь.

Напомним, что эксперт назвал ценовой коридор для Lada Azimut в 1,9–2,8 млн рублей. Продажи Mazda и Toyota в России выросли более чем вдвое в первом квартале 2026 года.