Дилеры рассказали, что будет с ценами на автомобили в апреле
В апреле не ожидается резкого роста цен на новые машины в России. На фоне слабого спроса и высоких складских запасов производители и дилеры не заинтересованы в массовом повышении прайс-листов, об этом "Российской газете" рассказали участники авторынка.
Как отмечает директор по маркетингу АГ "Авилон" Юрий Блинов, скорее, рынок продолжит двигаться в формате точечных корректировок: по отдельным моделям возможен рост на 2-5%, а в сегментах, где сокращается параллельный импорт, - до 10-15%.
"В целом динамика будет определяться не столько календарной датой, сколько курсом валют и дальнейшими решениями по утильсбору. Скидки на новые автомобили в России не исчезнут, но их формат изменится. На фоне высоких складских запасов дилеры продолжат стимулировать спрос, однако из-за роста издержек и давления на маржу будет сокращаться доля прямых скидок.
Рынок перейдет к более сложным механикам - кредитным программам, трейд-ин и персонализированным предложениям. В результате покупатель по-прежнему сможет получить выгоду, но она станет менее очевидной и более "упакованной" в финансовые инструменты", - говорит он.
Директор департамента продаж новых автомобилей компании "Рольф" Николай Иванов уверен, что говорить о резком изменении цен с 1 апреля оснований нет, однако определенная корректировка на рынке возможна.
"Сейчас мы видим оживление спроса в марте. При этом апрель традиционно является достаточно активным месяцем для авторынка. Если спрос будет превышать предложение, это может привести к умеренному росту цен. По нашей оценке, возможная корректировка может составить около 1,5-2%", - объясняет эксперт.
Иванов добавляет, что в ближайшие месяцы наиболее заметная ценовая корректировка возможна именно в сегменте автомобилей, поставляемых по параллельному импорту, тогда как по локализованным моделям изменения, скорее всего, будут ограничены пересмотром скидок.
"В сегменте параллельного импорта динамика цен традиционно более чувствительна к валютному курсу. Такие автомобили напрямую зависят от стоимости валюты, поэтому изменения курса быстрее отражаются на конечной цене", - рассказывает он.
Генеральный директор ГК "Интерлизинг" Артем Алешкин отмечает, что дополнительно на цены влияет ослабление рубля к доллару, поскольку расчеты с иностранными поставщиками проходят в валюте.
"При этом на рынке действуют специальные акции от автопроизводителей, дилерских центров и лизинговых фирм. Выгода по ним колеблется от 100 000 до 900 000 рублей - особенно при использовании trade-in или кредита", - заключает эксперт.