В Санкт-Петербурге парк автобусов за 2025 год уменьшился на 2,6%

В Санкт-Петербурге парк автобусов за 2025 год уменьшился на 2,6% По данным «Автостат Инфо» за 2025 год автобусный парк Санк-Петербурга сократился на 313 машин или на 2,6% и составил на 01.01.26 — 11,8 тыс. или 3,6% от общенационального парка. Доля иномарок в парке Питера составила 18% (2,08 тыс., +3%) против 17% годом ранее. Автобусов отечественных марок стало меньше на 1 п.п. (9,7 тыс., +0%). При этом средний возраст автобусов главного перевозчика Северной столицы «Пассажиравтотранс» по итогам 2025 года по заявлению Смольного благодаря крупным закупкам (прежде всего электробусов МАЗ) снизился до рекордной величины в 3,6 года, в результате уже 96% машин соответствуют нормативному сроку эксплуатации. Однако данные «Автостат Инфо» этих оптимистических данных не подтверждают: так доля свежих машин в возрасте 3-х лет и менее в городском парке в целом по итогам 2025 года составила 1,42 тыс. или 12,1% (и при этом снижается все три года подряд), тогда как старых машин в нём — 5,2 тыс. (44,3% от парка). В рейтинге Топ-15 марок во второй половине 2025 года наибольший прирост показал китайский Yutong с +13,4% (до 659 ед.), достигнув доли 5,6% в парке. МАЗ показал рост на 2,9% до 1,49 тыс. (3-е место в парке) за счёт закупок «гармошек» МАЗ-216047 особо большого класса, тогда как по величине парка в лидерах остаётся ПАЗ с 3,06 тыс. с долей 26% от парка в целом. На втором месте «Волжанин» с 1,57 тыс. и долей 13,3%. На четвёртом месте — ЛиАЗ с 1,4 тыс. и долей 11,8%. Топ-5 марок замыкает НефАЗ с 925 ед. и долей 7,9%. В рейтинге Топ-15 моделей в Санкт-Петербурге лидирует ПАЗ-3204 малого класса с 1,29 тыс. из которых ни одной машины моложе 3 лет нет совсем, а старше 10 лет — 786 ед. (доля в городском парке 6,7%). На втором месте низкопольник большого класса НефАЗ-5299, в том числе поколения А5, с 731 ед. (6,2%), где 3-летних и младше 45 ед. (6,2% в парке модели), а старше 10 лет — 199 ед. (27,2%). На третьем местеЛиАЗ-5292 с 682 ед. (17,3%) из которых практически все (кроме 2 ед.) старше 4 лет, а старше 10 лет — 262 ед. или 38,4% от парка модели. Далее наибольший парк у... вахтовки Урал-3255 (применяется в том числе силовыми стурктурами) с 677 ед. (5,8%) из которых 3-летних машин — только 28 ед. (4,1%), а старше 10 лет — 477 ед. (70,5%). Топ-5 замыкает ПАЗ-3205 малого класса, из которых 3-летних — 617 ед. (5,2%), а старше 10 лет — 407 ед. (66%). Единственной китайской моделью, достигшей Топ-15 стал Yuton 6122 с 233 ед. (2%), из которых 3-летних 67 ед. (28,8%), а старше 10 лет нет ни одной машины.