Речь о внедрении систем, которые смогут в реальном времени следить не только за автомобилем, но и за человеком за рулём. Такая инициатива содержится в новой стратегии повышения безопасности на дорогах.
Из документа следует, что одной из мер безопасности станет поощрение использования технологий, способных контролировать техническое состояние машины прямо во время поездки, её скорость и манеру вождения. Но самое главное — эти системы смогут проверять, соблюдает ли водитель режим труда и отдыха, а также оценивать его физическое состояние.
А в планах — разработка целого комплекса мер для внедрения современных, в том числе и дистанционных, способов проверки техсостояния транспорта и проведения медосмотров водителей. Конкретные методы и сроки реализации в стратегии пока не прописаны.
О технической стороне возможного нововведения рассказал представитель компании-разработчика комплексов фотовидеофиксации Сергей Кусов. По его словам, городские камеры, оснащённые нейросетями, потенциально могут анализировать траекторию и характер движения автомобиля, чтобы косвенно определить состояние водителя.
Росаккредитация: речи о запрете ввоза праворульных машин не идёт
«Это очень плохой показатель»: Алиханов назвал средний возраст машин в РФ
«Схема Долиной» добралась до автомобилистов
Он отметил, что с помощью алгоритмов можно, к примеру, выявить признаки опьянения или внезапного приступа недомогания у человека за рулём, выделив такой автомобиль из общего потока. Кусов назвал эту задачу сложной, но технически выполнимой, но добавил, что подобный функционал создаст значительную дополнительную нагрузку на оборудование и серверы. _ «Скажем так, заказчик вряд ли захочет что-то добавить - инициатива не ко времени. Но при этом, если нам будет чётко поставлена задача, техническое задание, то будем работать, справимся»,_ — заверил эксперт.