Самые маленькие автомобили АвтоВАЗа назвали эксперты

В 90-х годах конструкторы АвтоВАЗ верили в перспективность мега-компактных автомобилей и разработали два концепт-кара с соответствующими названиями «Гном» и «Эльф». ВАЗ-1151, он же «Гном» - компактный городской хэтчбек, на который у АвтоВАЗа были большие планы. Впервые «Гном» показали на Московском автосалоне в 1992 году. Планировалось выпускать до 10 тысяч экземпляров в год. Донором для создания микроавтомобиля послужила «Ока», у которой укоротили и без того небольшую платформу, сохранив силовые характеристики авто и все узлы ходовой части. Масса «Гнома» не превышала 500 кг, а его длина равнялась 2,65 метрам. Несмотря на столь малые габариты, микроавтомобиль был рассчитан на 4 человек по формуле 2+2 (двое взрослых и двое детей, которым отводилась «галерка»). Спустя 2 года после выхода в свет «Гнома», АвтоВАЗ разработал и представил еще один концепт микроавтомобиля в стиле SMART - крохотный пляжный кроссовер «Эльф» ВАЗ-1152. «Эльф» отличался от своего «сотоварища» приличным дорожным просветом в 21,5 см, как и положено пляжному «проходимцу». К тому же кроссовер был двухместным, не было и боковых дверей, жесткую крышу сменил тент, который крепился к каркасу безопасности. Последний и обеспечивал жесткость всей конструкции. Позже оба автомобиля переоборудовали под электромобили, которые могли разгоняться до 90 км/ч, с запасом хода в 100 км без дозаправки. И тем не менее, оба проекта свернули. Теперь оба электромобиля можно увидеть разве что в заводском музее.