Стоимость стартует от 4,85 млн руб. за базовую версию. За топовую модификацию без дополнительных опций придется выложить 5,69 млн руб, что достаточно выгодно, учитывая цены на флагманы конкурентов: от 5,6 млн руб за Lexus LS до 7,2 млн руб за BMW "семерку". В Россию привезли всего две комплектации новинки, облик которой сильно напоминает шоу-кар Cadillac Escala. В базовой версии Sport четырехдверка получила светодиодную оптику, камеру кругового обзора, камеру заднего вида, которая передает изображение на салонное зеркало, систему ночного видения и панорамный люк с электроприводом. В оснащение также входят тормоза Brembo, двухзонный климат-контроль, подогрев всех сидений, мультимедиа с экраном диагональю 10,2-дюйма и акустикой Bose Premium на 10 динамиков. Диаметр колесных дисков CT6 – 20 дюймов для обеих модификаций. В топовой Platinum предусмотрен четырехзонный климат-контроль и 10-дюймовые дисплеи для задних пассажиров, а количество динамиков акустической системы выросло в три с лишним раза – до 34. Все сиденья получили обивку кожей Nappa и оснащены подогревом, вентиляцией и 15 режимами массажа. Для России Cadillac подготовил только один вариант двигателя – 3,6-литровый "атмосферник" V6 мощностью 335 л.с. в сочетании с 10-диапазонным "автоматом" и полным приводом. В дорестайлинговой версии V6 того же объема работал в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой. Максимальная скорость новинки – 250 км/ч, а до первой "сотни" она разгоняется за 6,6 секунды. Предзаказ обновленного CT6 уже открыт на официальном сайте Cadillac. У дилеров машины будут доступны в ближайшее время.