Конец апреля традиционно проходит под знаком Пекинского автосалона, к которому производители приберегли свои главные новинки. Впрочем, и на российском рынке скучать не приходится: в продажу поступили первые Jeland, Geely официально вернул свой бестселлер, а «Атом» открыл предзаказ на единственную модель. О самых ожидаемых премьерах для России и громких мировых дебютах — в нашем еженедельном дайджесте.
Российский электромобиль «Атом» перешёл из статуса прототипа в серийный автомобиль. Товарных машин пока нет, но на прошедшей неделе была открыта официальная предпродажа модели.
Чтобы забронировать отечественный электромобиль, необходимо внести депозит в размере 150 000 рублей — эта сумма будет учтена при финальном расчёте. К слову, полный прайс-лист «Атома» также опубликовали в день открытия предзаказов. Цена на новинку составляет 3 980 000 рублей. Однако при покупке в кредит можно получить госсубсидию, которая снижает стоимость до 3 055 000 рублей.
Производитель уверен в надёжности своей разработки и даёт официальную гарантию на 8 лет или 200 000 км пробега. Точный график поставок пока не раскрывается, но клиентам с оформленной бронью гарантируют получение машины до конца 2026 года.
Китайский Jaecoo J6 официально переименовался в локальный Jeland J6 и получил петербургскую прописку: сборка модели уже запущена не бывшем предприятии General Motors в Шушарах. Рассекречен и официальный прайс-лист кроссовера для России.
Автомобиль предложат в трёх комплектациях («Актив», «Комфорт» и «Престиж») по цене от 2 290 000 до 2 649 000 рублей. В топовом исполнении покупатели получат панорамную крышу, камеры кругового обзора и аудиосистему на восемь динамиков.
Все версии Jeland J6 оснащаются 1,5-литровым турбомотором на 147 л. с., который работает в паре с шестиступенчатым роботом и передним приводом.
После внезапного ухода в ноябре прошлого года один из самых популярных паркетников возвращается в Россию в обновлённом виде. Техника осталась прежней (1,5-литровый мотор на 147 л. с. и 7-ступенчатый робот), зато экстерьер и интерьер заметно «освежили».
Кроссовер получил новую радиаторную решётку, агрессивный диффузор, комплекс водительских ассистентов (ADAS) и увеличенные экраны в салоне. Для наших условий предусмотрен полный зимний пакет, включая обогрев всей площади лобового стекла.
Стильный китайский лифтбек, представленный на нашем рынке с начала 2023 года, пережил рестайлинг и обзавёлся мощной альтернативой. Теперь помимо базового мотора объёмом 1,5 литра покупателям предложат двухлитровый турбодвигатель мощностью 235 л. с. (398 Нм), который работает в тандеме с классическим восьмиступенчатым автоматом.
Благодаря новому агрегату время разгона до «сотни» сократилось до 6,8 секунды, а максимальная скорость выросла до 215 км/ч. Продажи «заряженной» версии в России стартуют до конца первого полугодия.
Суббренд Chery готовит к выходу свой новейший компактный кроссовер Omoda C4. Полноценная мировая премьера модели прошла на Пекинском автосалоне, а сборка первых товарных машин начнётся до конца месяца.
Детальные характеристики и цены пока держатся в секрете, однако пресс-служба подтвердила главное: новинка совершенно точно доберётся до российского рынка во второй половине 2026 года и станет пятой моделью в местной линейке бренда.
Haval объявил о начале продаж обновлённого кроссовера Dargo. Главное изменение — отказ от прежней базовой моноприводной комплектации «Комфорт». Теперь брутальный паркетник предлагается исключительно с автоматически подключаемым полным приводом и модернизированной 2,0-литровой «турбочетвёркой», форсированной до 200 л. с. (380 Нм).
Внешне новинку выдают решётка радиатора с массивными глянцевыми прямоугольниками, затемнённая оптика и светодиодная полоса на пятой двери. В салоне селектор трансмиссии переехал на рулевую колонку, а мощность беспроводной зарядки выросла до 50 Вт. Из-за отказа от базовой версии стартовая цена Dargo разом выросла до 3 499 000 рублей, а топовый вариант обойдётся уже в 3 899 000 рублей.
Основатели марки Alpina, которая недавно отошла компании BMW, создали новый бренд, назвав его своей фамилией: Bovensiepen. А на минувшей неделе состоялся показ их первого спорткара Bovensiepen Zagato и была оглашена его стоимость. Цена на спорткупе начинается от 369 495 евро, а тираж будет ограничен 99 экземплярами.
Из названия становится ясно, что над внешним видом новинки от Bovensiepen работали дизайнеры из Zagato, что особенно заметно по крыше с двумя характерными выпуклостями — это узнаваемый элемент итальянского ателье. Под капот модели установлена «шестёрка» от BMW, форсированная до 611 л. с. В паре с восьмиступенчатым автоматом мотор разгоняет Zagato до 100 км/ч за 3,3 секунды. В конструкции использованы облегчённая выхлопная система от Akrapovic и амортизаторы Bilstein.
Баварцы ещё до старта автосалона в Пекине рассекретили обновлённый флагманский седан 7-й серии. Дизайнеры прислушались к критике: огромные «ноздри» стали аккуратнее, а «двухэтажная» оптика теперь визуально спрятана в рельефе кузова.
В салоне произошла настоящая цифровая революция — привычную приборную панель заменил проекционный дисплей Panoramic Vision во всю ширину лобового стекла, а передний пассажир получил персональный 14,6-дюймовый тачскрин. Линейка моторов традиционно широка (от ДВС до чистых электрокаров), а стартовая цена в США зафиксирована на отметке $126 250.
Mercedes-Benz представил первый в своей истории батарейный седан C-класса. Новинка базируется на 800-вольтовой архитектуре, гарантируя запас хода в 760 км и поддержку сверхбыстрой зарядки. Топовая версия C400 4Matic выдаёт 482 л. с. и делает «сотню» за 3,9 секунды, а за управляемость отвечают интеллектуальная пневмоподвеска и подруливающие задние колеса.
Внутри царит эстетика старших моделей: гигантский 39,1-дюймовый экран Hyperscreen и панорамная крыша с интегрированными светодиодными «звёздами».
Volkswagen представил рестайлинговый вариант минивэна ID. Buzz. Электрическому вэну модернизировали интерьер, добавив физических кнопок. Салон ID. Buzz сохранил прежние формы, но получил новую мультимедиа Innovision с расширенным набором онлайн-сервисов.
По технике изменений не очень много, но теперь двухмоторная силовая установка, обеспечивающая полный привод, доступна не только для заряженной версии GTX: новая комплектация называется Pro 4Motion и она доступнее.